"Jsem hodně zelená?" vydechla jen redaktorka MF DNES Eliška Kolínková a ještě několik sekund nehybně předním sklem hleděla na asfalt Masarykova okruhu, který se vinul před bílým volvem. Právě s motocyklovým jezdcem Karlem Abrahamem pětkrát obkroužila závodiště, z toho tři kola byla měřená a rozhodla o tom, kdo bude Volvo C30 řídit po Grand Prix. Výsledek z časomíry totiž mohli majitelé vstupenek na Velkou cenu tipovat pomocí esemesek a nový vůz získá ten nejpřesnější tip!

A za kolik Kája v neděli 1. srpna 2010 zajel? Oficiální výsledek z časomíry je 8:56:293. Kdo z Vás byl nejblíž? Vyhodnocení soutěže je blízko! Přečtěte si, jak soutěžní jízdu viděla reportérka.

MF DNES, 2. srpna 2010:

Jízda s Abrahamem: nesnídat

Otočí klíčkem, sešlápne spojku, pak plyn a už se s Karlem Abrahamem řítíme po okruhu. Dvacetiletý motocyklista Abraham bude od příští sezony jezdit jako první Čech závody nejprestižnější třídy MotoGP, dobře mu to jde ale také v autě. Než včera vyjely na trať cestovní vozy, prosvištěli jsme spolu okruh na brněnském autodromu celkem pětkrát.

Jen na vlastní nebezpečí

Nejsem zrovna milovník rychlé jízdy, takže jsem při nastupování do auta byla lehce vyděšená. Zvlášť mě znervóznilo, když jsem musela podepsat prohlášení, že do toho jdu „na vlastní nebezpečí“, a dostala radu: radši nesnídat.

S Abrahamem jsme vyrazili na trať po půl osmé ráno. Byl ale trochu zklamaný, že nepojedeme závodním autem, ale jen osobním Volvem C30. „Pojedeme maximálně 150 kilometrů za hodinu,“ stěžoval si motocyklista. Já si spíš oddechla.

Na okruhu bylo vidět, že je v domácím prostředí. Každý se s ním zastavil, lidé se ptali, jak se těší na MotoGP. Po cestě nám mávali z kontrolních stanovišť. Bohužel i proto se českým jezdcům v Brně moc nedaří. Je tady spousta známých, fanoušků a sponzorů. „Ten tlak je obrovský,“ říká Abraham.

Po zahřívacím kolečku přitlačí plynový pedál na doraz. V zatáčkách skřípají brzdy, pneumatiky silně kvílí. „Se závodním autem je to jiná sranda. Tady vůbec nejde přidat ve smyku plyn,“ lituje Abraham. Zranění v MotoGP, kde bude jezdit na silnější motorce, se nebojí. „Kdybych se měl pokaždé všeho bát, tak už bych nezávodil,“ usmívá se.

Okruh dlouhý přibližně pět a půl kilometru objedeme poprvé za necelé tři minuty, další ještě o něco rychleji, jak se Abraham sžívá s vozem.

Závodit mezi automobily se ale jezdec nechystá. „Ani nevím, jestli by mi to šlo,“ pokrčí rameny. Po brněnském okruhu už prohnal i své porsche. „Auto se tím ale hodně ničí, i tohle bude z těch pár kol odvařené,“ tipuje motocyklista. Když pak dojedeme do cíle, znaleckým pohledem zkontroluje pneumatiky. „Není to tak zlý,“ usměje se Abraham. A já se můžu jít nasnídat.

V neděli 1. srpna 2010 v 8.00 určily dovednosti Karla Abrahama majitele tohoto vozu:

Volvo C30 1.6** KINETIC
bílá Ice White
čalounění FALSTERBO černá Offblack
textilní koberečky (4 ks)
rezervní kolo pro nouzové dojetí 125/85 R16 včetně heveru
kůží potažený volant
kůží potažená hlavice řadicí páky
displej v češtině
alu disky Ceryx 205/55 - 16"

Své nedělní návštěvy na Automotodromu Brno můžete využít i k nákupu vstupenek na vrchol sezony! Na pokladnách si můžete pořídit vstupenky na MotoGP, které se v Brně uskuteční mezi 13. a 15. srpnem 2010.

FOTO: Monika Hlaváčová, Libor Zhoř